Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

MERSİN HABER 26.02.2019, 22:59 26.02.2019, 22:59
Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Mersin ulaşımına yeni bir vizyon katacak olan Mersin Metrosu’nun Tanıtım Toplantısı’nı gerçekleştirdi.

Mersin Metrosu Hat 1 Tanıtım Toplantısı’na Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı Ezgi Biçer Uçar, meclis üyeleri, sivil toplum kuruluşları ve odaların temsilcileri ile basın mensupları katıldı.

Toplantının açılış konuşmasını Mersin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Kenan Tektemur gerçekleştirdi. Genel Sekreter Yardımcısı Tektemur’un ardından Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Metrosu Hat 1’in teknik sunumunu gerçekleştirerek, dinleyenleri bilgilendirdi.

Metronun animasyon filminin gösteriminden sonra ise Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz konuştu. 

“Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk”

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, kente umut, gelecek ve modernizm kazandıracak projeyi sunmaktan dolayı duyduğu gururu ve heyecanı katılımcılar ile paylaşarak, “Bu kente gönül bağıyla bağlanmış yüreğimizle Mersin’i daha çağdaş, daha kaliteli bir kent haline getirme arzusuyla gece gündüz demeden hizmet ürettik.

Üretmeye de son dakikaya kadar devam ediyoruz. Takdir edersiniz ki, yaşadığımız dönemin en belirgin özelliği hızlı değişimdir. Çağın bu hızlı değişimine ayak uydurabilecek toplumların oluşumu ise sürdürülebilir ve refah seviyesi yüksek yaşam ortamları ile doğrudan ilişkilidir. Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak birçok alanda ilkleri başardığımız gibi insan odaklı, stratejik ve bilişim destekli yönetim anlayışımızla Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk.

İlk olarak, kentimizin 2030 yılına kadar olan ulaşım ihtiyaçlarını belirleyip Mersin Ulaşım Ana Planını oluşturduk. Kentimizin ulaşımını yenilikçi teknolojiyle buluşturup vatandaşlarımızın isteklerini, kentimizin mevcut ve potansiyel sorunlarını zamanında ve yerinde tespit ederek bilişim odaklı pratik çözümler ürettik”
 dedi.

“Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız”

Bir kente yeni bir vizyon kazandırmanın, yapılmamışı yapmanın ne kadar zor olduğundan söz eden Başkan Kocamaz, “Bir kentin yüzünü tüm değerleriyle geleceğe çevirmek cesaret ister, girişimci bir ruh ister, vizyon ister. Bu yaklaşımla çıktığımız yolda kentimizin geleceğini planladık ve siz değerli Mersinlilere bir söz verdik. Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız dedik.

İstedik ki, Mersinimizin ulaşımına en yüksek teknolojiyi getirelim. Bu kapsamda sizler için en iyisini düşünerek ciddi bir çalışma sürecine girdik. Bu değerli proje için ülkemizin uzman proje firması ile çalıştık. Aynı zamanda kentimizden çıkmış, Mersinli bir firma olan Prota Mühendislik ile belediyemiz bünyesinde oluşturduğumuz teknik ekibimiz ve İstanbul Ticaret Üniversitesi’nin deneyimli hocaları ile el ele vererek, Mersin için imkânsız denileni başardık. 8 ayda 19 km uzunluğunda, 15 istasyonlu, tamamı yeraltından geçecek olan metromuzun ilk hattını tasarladık ve Ulaştırma Bakanlığımızdan onayımızı aldık”
 şeklinde konuştu.

“Dünya rekoruna imza attık”

Normal şartlarda 2-3 yıl süren proje çalışmalarını, sahada yapılan bütün çalışmalar da dâhil olmak üzere 8 ayda tamamlayarak bir dünya rekoruna imza attıklarının altını çizen Başkan Kocamaz, “Kentimizin ulaşım sorununu çağdaş ve teknoloji ile uyumlu bir şekilde kökünden çözmeyi hedeflediğimiz Mersin Metro Projemizi sizlerle büyük bir umut ve heyecanla paylaştım.

Bu iş yürek işi, sabır ve zaman işi. Bu yolda belki devraldığımız yerel yönetimden hiçbir hazırlık olmadığı için çok yorulduk, çok emek harcadık ama çok şükür ki halkımızı huzura kavuşturacak amacımıza uygun, Mersin’in tarihinde gerçekleştirilecek en büyük projede ihale aşamasına geldik.

Bu süreçte geleceğimiz için, Mersin için birlik ve beraberlik içinde uyumla ilerleyeceğimize inanıyor, Mersin’in en büyük projesinde artık geri sayımın başladığını gururla söylüyorum”
 ifadelerini kullandı.

“Projelerin sonuna kadar takipçisi olacağım”

Başkan Kocamaz, konuşmasını şu şekilde sonlandırdı:“Bildiğiniz gibi yerel seçim arifesindeyiz ve bu yerel seçim maalesef Mersin sınırlarını aştı, Türkiye sınırlarını aştı. Dünya medyasında önemli bir haber kaynağı haline dönüştü.

Dolayısıyla bizim 5 yıldır gece-gündüz demeden çalıştığımız ve Mersin’i bir yerlere getirmek için gösterdiğimiz gayretler, maalesef demokrasi dışı oyunlarla gerek şahsımın, gerekse de bu vizyon projelerin önünü kesecek noktalara kadar ulaşmıştır. Ama şunu herkesin bilmesini istiyoruz ki Mersin’i yönetmek vizyon ister, Mersin’i yönetmek yürek ister, Mersin’i yönetmek bilgi, birikim ve tecrübe ister.

Birilerinin söylediği gibi bu projeyle metrobüsü kıyaslamak ya da Mersin’e metrobüsü layık görmek Mersin’in, Mersinlinin aklıyla alay etmektir. Dolayısıyla ben bu süreç içerisinde hazırlattığımız diğer projeleri de, önümüzdeki 5 yıl için hazırladığımız, planladığımız projeleri de halkımızla paylaşacağım ve bu projelerin sonuna kadar takipçisi olacağımı buradan özellikle herkese bildirmek istiyorum. Metro projemiz, Mersinimiz için hayırlı uğurlu olsun.”

Metro’nun proje detayları


Mersin Metrosu, kentin mimarisi düşünülerek, kentsel tasarım ve kent estetiğini koruma duyarlılığından kaynaklı, İstanbul, Ankara ve İzmir’den sonra, ülkemizdeki tamamı yeraltında olan sayılı metrolardan birisi olacak.

Birçok alanda tek ve ilk olma yönünden emsallerinde olmayan özelliklere sahip olan Mersin Metrosu, yalnızca modern bir ulaşım alanı olarak değil, bir kentsel yaşam alanı olarak tasarlandı. Büyükşehir Belediyesi, istasyonları planlarken sergi alanları, alışveriş üniteleri, kültürel salonlar, sivil toplum kuruluşları için toplantı alanları, gelir getirici mekânlar ve daha birçok özelliği projeye ekleyerek kentte yeni bir yaşam alanı oluşturmayı hedefledi.

Ülkede bir ilke imza atarak transfer ve ana istasyonlarda halkın bisiklet, motosiklet ve arabalarını kapalı ve güvenli otoparklara park ederek, kentte istedikleri yere metro konforuyla gidebilecekleri bir sistem oluşturacak.

Ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemi olacak

Projede dünya çapındaki son teknolojileri kullanarak uygulanan, dış çapı 10 metre olan Tek Tüp sistemiyle ülkemizde yine bir ilke imza atarak daha güvenli, sağlam, konforlu ve hızlı ulaşımı sağlayan metro inşaatının en hızlı şekilde bitirilmesi ve Mersin halkı ile buluşturulması planlanıyor.

Büyükşehir Belediyesi, karayolu, demiryolu ve denizyolunu birleştirerek, ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemini kurarak, vatandaşların kentteki olumsuz hava koşullarından etkilenmeden aktarma istasyonlarına en seri şekilde ulaşmalarını sağlayacak bir proje tasarlıyor.

Büyükşehir Belediyesi tarafından, akıllı kent teknolojileriyle donatılacak olan metro, tamamen otomatik işletme sistemi, konforlu vagonları, özel aydınlatma ve anons sistemi, son sistem bilgi panoları, hareketli görsel reklam sistemi, son sistem yürüyen merdiven ve asansörlerle dizayn ederek, 7’den 70’e tüm halka hitap etmeyi hedefliyor.

2019 yılında inşaatına başlanacak

İnşaatına 2019 yılında başlanacak olan Metro 1. Hat ile ilk olarak kentin doğu-batı yönlü ana trafiğinde halka hizmet sunulacak.

10 yıl içinde hayata geçirilmesi planlanan 2. Hattın, Pozcu ile Üniversite arasında 10,5 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan hafif raylı kategorisinde ve yüzeyden seyredecek şekilde yapılması hedefleniyor. 2023 yılında halkın hizmetine sunulması düşünülen 2. Hattın maliyeti, bugünün para değeriyle 400 milyon TL yatırım gerektiriyor.

Tren Garı, Şehir Hastanesi ve Otogarı yeraltından bağlayacak şekilde planlanan 12 km uzunlukta ve 12 istasyondan oluşan 3. Hatın, 2024 yılında hizmete açılması düşünülüyor.

4. Hat ise Tren Garı ve Millet Bahçesi arasında 5,5 km ve 6 istasyondan oluşacak. Sahilden gidecek olan tramvay projesinin 2025 yılına kadar halkın hizmetine sunulması düşünülüyor.

Otogar ile Pozcu’yu bağlayacak, 8 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan 5. Hat, kısmen yeraltında olacak. Projenin 2027 yılında Mersin’e kazandırılması hedefleniyor.

Liman ile Pozcu’yu kuzeyden bağlayacak, 11 km ve 12 istasyondan oluşan 6. Hattın, tamamı yeraltından geçecek. Bu hattın 2029’da tamamlanarak Mersinlilerin hizmetine sunulması planlanıyor.  

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
banner64
Namaz Vakti 26 Mart 2023
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Galatasaray 25 60
2. Fenerbahçe 24 54
3. Beşiktaş 25 49
4. A.Demirspor 25 45
5. Trabzonspor 25 44
6. Başakşehir 24 41
7. Kayserispor 25 38
8. Konyaspor 25 34
9. Karagümrük 24 31
10. Antalyaspor 25 28
11. Alanyaspor 25 28
12. Sivasspor 25 27
13. Kasımpaşa 25 26
14. Gaziantep FK 25 25
15. Ankaragücü 24 25
16. İstanbulspor 24 24
17. Giresunspor 24 23
18. Hatayspor 24 23
19. Ümraniye 25 22
Takımlar O P
1. Samsunspor 27 57
2. Eyüpspor 27 53
3. Rizespor 26 49
4. Sakaryaspor 27 49
5. Pendikspor 26 47
6. Keçiörengücü 27 47
7. Bodrumspor 27 42
8. Manisa FK 26 42
9. Boluspor 26 41
10. Bandırmaspor 26 40
11. Göztepe 26 38
12. Tuzlaspor 27 28
13. Erzurumspor 26 25
14. Altay 27 25
15. Adanaspor 27 25
16. Altınordu 26 20
17. Gençlerbirliği 26 18
18. Denizlispor 27 17
19. Yeni Malatyaspor 27 16
Takımlar O P
1. Arsenal 28 69
2. M.City 27 61
3. M. United 26 50
4. Tottenham 28 49
5. Newcastle 26 47
6. Liverpool 26 42
7. Brighton 25 42
8. Brentford 27 42
9. Fulham 27 39
10. Chelsea 27 38
11. Aston Villa 27 38
12. Crystal Palace 28 27
13. Wolves 28 27
14. Leeds United 27 26
15. Everton 28 26
16. Nottingham Forest 27 26
17. Leicester City 27 25
18. West Ham United 26 24
19. Bournemouth 27 24
20. Southampton 28 23
Takımlar O P
1. Barcelona 26 68
2. Real Madrid 26 56
3. Atletico Madrid 26 51
4. Real Sociedad 26 48
5. Real Betis 26 45
6. Villarreal 26 41
7. Athletic Bilbao 26 36
8. Rayo Vallecano 26 36
9. Osasuna 26 34
10. Celta Vigo 26 34
11. Mallorca 26 32
12. Girona 26 31
13. Getafe 26 29
14. Sevilla 26 28
15. Cadiz 26 28
16. Real Valladolid 26 28
17. Espanyol 26 27
18. Valencia 26 26
19. Almeria 26 26
20. Elche 26 13