banner72

Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

MERSİN HABER 26.02.2019, 22:59 26.02.2019, 22:59
Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Mersin ulaşımına yeni bir vizyon katacak olan Mersin Metrosu’nun Tanıtım Toplantısı’nı gerçekleştirdi.

Mersin Metrosu Hat 1 Tanıtım Toplantısı’na Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı Ezgi Biçer Uçar, meclis üyeleri, sivil toplum kuruluşları ve odaların temsilcileri ile basın mensupları katıldı.

Toplantının açılış konuşmasını Mersin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Kenan Tektemur gerçekleştirdi. Genel Sekreter Yardımcısı Tektemur’un ardından Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Metrosu Hat 1’in teknik sunumunu gerçekleştirerek, dinleyenleri bilgilendirdi.

Metronun animasyon filminin gösteriminden sonra ise Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz konuştu. 

“Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk”

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, kente umut, gelecek ve modernizm kazandıracak projeyi sunmaktan dolayı duyduğu gururu ve heyecanı katılımcılar ile paylaşarak, “Bu kente gönül bağıyla bağlanmış yüreğimizle Mersin’i daha çağdaş, daha kaliteli bir kent haline getirme arzusuyla gece gündüz demeden hizmet ürettik.

Üretmeye de son dakikaya kadar devam ediyoruz. Takdir edersiniz ki, yaşadığımız dönemin en belirgin özelliği hızlı değişimdir. Çağın bu hızlı değişimine ayak uydurabilecek toplumların oluşumu ise sürdürülebilir ve refah seviyesi yüksek yaşam ortamları ile doğrudan ilişkilidir. Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak birçok alanda ilkleri başardığımız gibi insan odaklı, stratejik ve bilişim destekli yönetim anlayışımızla Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk.

İlk olarak, kentimizin 2030 yılına kadar olan ulaşım ihtiyaçlarını belirleyip Mersin Ulaşım Ana Planını oluşturduk. Kentimizin ulaşımını yenilikçi teknolojiyle buluşturup vatandaşlarımızın isteklerini, kentimizin mevcut ve potansiyel sorunlarını zamanında ve yerinde tespit ederek bilişim odaklı pratik çözümler ürettik”
 dedi.

“Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız”

Bir kente yeni bir vizyon kazandırmanın, yapılmamışı yapmanın ne kadar zor olduğundan söz eden Başkan Kocamaz, “Bir kentin yüzünü tüm değerleriyle geleceğe çevirmek cesaret ister, girişimci bir ruh ister, vizyon ister. Bu yaklaşımla çıktığımız yolda kentimizin geleceğini planladık ve siz değerli Mersinlilere bir söz verdik. Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız dedik.

İstedik ki, Mersinimizin ulaşımına en yüksek teknolojiyi getirelim. Bu kapsamda sizler için en iyisini düşünerek ciddi bir çalışma sürecine girdik. Bu değerli proje için ülkemizin uzman proje firması ile çalıştık. Aynı zamanda kentimizden çıkmış, Mersinli bir firma olan Prota Mühendislik ile belediyemiz bünyesinde oluşturduğumuz teknik ekibimiz ve İstanbul Ticaret Üniversitesi’nin deneyimli hocaları ile el ele vererek, Mersin için imkânsız denileni başardık. 8 ayda 19 km uzunluğunda, 15 istasyonlu, tamamı yeraltından geçecek olan metromuzun ilk hattını tasarladık ve Ulaştırma Bakanlığımızdan onayımızı aldık”
 şeklinde konuştu.

“Dünya rekoruna imza attık”

Normal şartlarda 2-3 yıl süren proje çalışmalarını, sahada yapılan bütün çalışmalar da dâhil olmak üzere 8 ayda tamamlayarak bir dünya rekoruna imza attıklarının altını çizen Başkan Kocamaz, “Kentimizin ulaşım sorununu çağdaş ve teknoloji ile uyumlu bir şekilde kökünden çözmeyi hedeflediğimiz Mersin Metro Projemizi sizlerle büyük bir umut ve heyecanla paylaştım.

Bu iş yürek işi, sabır ve zaman işi. Bu yolda belki devraldığımız yerel yönetimden hiçbir hazırlık olmadığı için çok yorulduk, çok emek harcadık ama çok şükür ki halkımızı huzura kavuşturacak amacımıza uygun, Mersin’in tarihinde gerçekleştirilecek en büyük projede ihale aşamasına geldik.

Bu süreçte geleceğimiz için, Mersin için birlik ve beraberlik içinde uyumla ilerleyeceğimize inanıyor, Mersin’in en büyük projesinde artık geri sayımın başladığını gururla söylüyorum”
 ifadelerini kullandı.

“Projelerin sonuna kadar takipçisi olacağım”

Başkan Kocamaz, konuşmasını şu şekilde sonlandırdı:“Bildiğiniz gibi yerel seçim arifesindeyiz ve bu yerel seçim maalesef Mersin sınırlarını aştı, Türkiye sınırlarını aştı. Dünya medyasında önemli bir haber kaynağı haline dönüştü.

Dolayısıyla bizim 5 yıldır gece-gündüz demeden çalıştığımız ve Mersin’i bir yerlere getirmek için gösterdiğimiz gayretler, maalesef demokrasi dışı oyunlarla gerek şahsımın, gerekse de bu vizyon projelerin önünü kesecek noktalara kadar ulaşmıştır. Ama şunu herkesin bilmesini istiyoruz ki Mersin’i yönetmek vizyon ister, Mersin’i yönetmek yürek ister, Mersin’i yönetmek bilgi, birikim ve tecrübe ister.

Birilerinin söylediği gibi bu projeyle metrobüsü kıyaslamak ya da Mersin’e metrobüsü layık görmek Mersin’in, Mersinlinin aklıyla alay etmektir. Dolayısıyla ben bu süreç içerisinde hazırlattığımız diğer projeleri de, önümüzdeki 5 yıl için hazırladığımız, planladığımız projeleri de halkımızla paylaşacağım ve bu projelerin sonuna kadar takipçisi olacağımı buradan özellikle herkese bildirmek istiyorum. Metro projemiz, Mersinimiz için hayırlı uğurlu olsun.”

Metro’nun proje detayları


Mersin Metrosu, kentin mimarisi düşünülerek, kentsel tasarım ve kent estetiğini koruma duyarlılığından kaynaklı, İstanbul, Ankara ve İzmir’den sonra, ülkemizdeki tamamı yeraltında olan sayılı metrolardan birisi olacak.

Birçok alanda tek ve ilk olma yönünden emsallerinde olmayan özelliklere sahip olan Mersin Metrosu, yalnızca modern bir ulaşım alanı olarak değil, bir kentsel yaşam alanı olarak tasarlandı. Büyükşehir Belediyesi, istasyonları planlarken sergi alanları, alışveriş üniteleri, kültürel salonlar, sivil toplum kuruluşları için toplantı alanları, gelir getirici mekânlar ve daha birçok özelliği projeye ekleyerek kentte yeni bir yaşam alanı oluşturmayı hedefledi.

Ülkede bir ilke imza atarak transfer ve ana istasyonlarda halkın bisiklet, motosiklet ve arabalarını kapalı ve güvenli otoparklara park ederek, kentte istedikleri yere metro konforuyla gidebilecekleri bir sistem oluşturacak.

Ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemi olacak

Projede dünya çapındaki son teknolojileri kullanarak uygulanan, dış çapı 10 metre olan Tek Tüp sistemiyle ülkemizde yine bir ilke imza atarak daha güvenli, sağlam, konforlu ve hızlı ulaşımı sağlayan metro inşaatının en hızlı şekilde bitirilmesi ve Mersin halkı ile buluşturulması planlanıyor.

Büyükşehir Belediyesi, karayolu, demiryolu ve denizyolunu birleştirerek, ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemini kurarak, vatandaşların kentteki olumsuz hava koşullarından etkilenmeden aktarma istasyonlarına en seri şekilde ulaşmalarını sağlayacak bir proje tasarlıyor.

Büyükşehir Belediyesi tarafından, akıllı kent teknolojileriyle donatılacak olan metro, tamamen otomatik işletme sistemi, konforlu vagonları, özel aydınlatma ve anons sistemi, son sistem bilgi panoları, hareketli görsel reklam sistemi, son sistem yürüyen merdiven ve asansörlerle dizayn ederek, 7’den 70’e tüm halka hitap etmeyi hedefliyor.

2019 yılında inşaatına başlanacak

İnşaatına 2019 yılında başlanacak olan Metro 1. Hat ile ilk olarak kentin doğu-batı yönlü ana trafiğinde halka hizmet sunulacak.

10 yıl içinde hayata geçirilmesi planlanan 2. Hattın, Pozcu ile Üniversite arasında 10,5 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan hafif raylı kategorisinde ve yüzeyden seyredecek şekilde yapılması hedefleniyor. 2023 yılında halkın hizmetine sunulması düşünülen 2. Hattın maliyeti, bugünün para değeriyle 400 milyon TL yatırım gerektiriyor.

Tren Garı, Şehir Hastanesi ve Otogarı yeraltından bağlayacak şekilde planlanan 12 km uzunlukta ve 12 istasyondan oluşan 3. Hatın, 2024 yılında hizmete açılması düşünülüyor.

4. Hat ise Tren Garı ve Millet Bahçesi arasında 5,5 km ve 6 istasyondan oluşacak. Sahilden gidecek olan tramvay projesinin 2025 yılına kadar halkın hizmetine sunulması düşünülüyor.

Otogar ile Pozcu’yu bağlayacak, 8 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan 5. Hat, kısmen yeraltında olacak. Projenin 2027 yılında Mersin’e kazandırılması hedefleniyor.

Liman ile Pozcu’yu kuzeyden bağlayacak, 11 km ve 12 istasyondan oluşan 6. Hattın, tamamı yeraltından geçecek. Bu hattın 2029’da tamamlanarak Mersinlilerin hizmetine sunulması planlanıyor.  

Yorumlar (0)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
33
açık
banner64
Namaz Vakti 02 Temmuz 2022
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 38 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 38 65
5. Alanyaspor 38 64
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 38 57
9. Adana Demirspor 38 55
10. Sivasspor 38 54
11. Kasımpaşa 38 53
12. Hatayspor 38 53
13. Galatasaray 38 52
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 38 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 38 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 38 93
2. Liverpool 38 92
3. Chelsea 38 74
4. Tottenham 38 71
5. Arsenal 38 69
6. M. United 38 58
7. West Ham United 38 56
8. Leicester City 38 52
9. Brighton 38 51
10. Wolverhampton Wanderers 38 51
11. Newcastle 38 49
12. Crystal Palace 38 48
13. Brentford 38 46
14. Aston Villa 38 45
15. Southampton 38 40
16. Everton 38 39
17. Leeds United 38 38
18. Burnley 38 35
19. Watford 38 23
20. Norwich City 38 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 38 73
3. Atletico Madrid 38 71
4. Sevilla 38 70
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 38 62
7. Villarreal 38 59
8. Athletic Bilbao 38 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 38 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Elche 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Getafe 38 39
16. Mallorca 38 39
17. Cadiz 38 39
18. Granada 38 38
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 38 31