Tarsus’ta Müteahhit battı, Çukurova Havalimanı ortada kaldı

Çukurova Havalimanı ve Sabuncubeli Tüneli’nin ihalelerini alan Koçoğlu İnşaat’ın iflasıyla 2 proje de sekteye uğradı.

EKONOMİ 08.07.2015, 23:38 08.07.2015, 23:38
Tarsus’ta Müteahhit battı, Çukurova Havalimanı ortada kaldı
Çukurova Havalimanı ve Sabuncubeli Tüneli’nin ihalelerini alan Koçoğlu İnşaat’ın iflasıyla 2 proje de sekteye uğradı.
İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan sonra ikinci büyük havalimanı olacak Çukurova projesinin 36 ayda bitirilmesi planlanıyordu, Temmuz 2014’te yarım bırakıldı.
Altyapı için bugüne kadar 60 milyon Euro harcandı ancak yüzde 20’si tamamlanabildi. Kredi teminindeki çıkmaz nedeniyle inşaatı bir yıl önce durdurulan Uluslararası Çukurova Havalimanı’nın yapımındaki belirsizlik sürüyor.
İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan sonra Türkiye’nin ikinci büyük havalimanı özelliğindeki projede, ilerleme sağlanamıyor. Ankara 11. Asliye Ticaret Mahkemesi’ne ‘iflas erteleme talebinde’ bulunan yüklenici firma Koçoğlu Şirketler Grubu, işin devamı için yabancı bir ortakla ‘krizi’ aşmaya çalışıyor.
357 milyon Euro yatırım bedelli ilk bölgesel nitelikli Çukurova Havalimanı’nın temeli 28 Mayıs 2013’te AKP’li 3 bakan tarafından ‘gövde gösterisi’ yapılarak atıldı. Koçoğlu Grubu’nun ‘yap-işlet-devret’ modeliyle üstlendiği inşaatın 36 ayda (Mart 2016) tamamlanması planlandı.
30 milyon yolcu kapasiteli projenin altyapısı için bugüne kadar 60 milyon Euro harcandı. Yüzde 20’si tamamlanan inşaat mali sıkıntılar nedeniyle Temmuz 2014’te durduruldu. Firma yurtiçi ve dışında kredi arayışını sürdürürken, özkaynaklarıyla ekimde inşaata yeniden başladı.
Ancak beklenen kredi bulunamayınca şubat ayında çalışmalara tekrar ara verildi. Yıllardır bu özellikteki bir havalimanının devreye girmesi için mücadele veren işadamları, gelinen aşamayı büyük bir hayal kırıklığı olarak değerlendiriyor.
Mersin Sanayici ve İşadamları Derneği (MESİAD) Başkanı Mehmet Deniz, aklı başındaki herkesin havalimanı ihalesini alan firmanın bu işi bitiremeyeceğini ve sonunun hüsran olacağını bildiğini söyledi. Fakat olumsuzluk olmasın, negatif enerji yayılmasın diye çoğunlukla soruna iyi niyetle yaklaştıklarını belirten Deniz, bu konuda verilen sözlerin hiçbirinin tutulmadığını kaydetti.
Deniz, “Sözler tutmadığı gibi ucu açık hale geldi. Yüklenici firma bir bakmışız ‘yerli ortak buldum’ diyor. Sonra bu sözler doğru çıkmıyor. Şimdi de ‘yabancı firma bulacağız’ diyorlar. Bir işi bitirememiş, yüzüne gözüne bulaştırmış bir firmaya hiçbir yabancı firma ortak olmaz. Firmanın toprağa gömdüğü bir sermaye var.
Devletin bu kişiye hak edişini ölçümleme suretiyle ödemesi ve yeniden ihaleye çıkması gerekir. Fakat bu yapılmıyor. Bu işleri ‘yap-işlet-devret’ modeliyle yapıldığından yatırımı kârlı olmaktan çıkardığınız vakit hiçbir sermaye sahibi kârı olmayan bir işe sermayesini koymaz.” dedi.
Aynı zamanda Türkiye Ulaştırma Lojistik Sektör Meclisi üyesi olan Deniz, ülke genelinde sadece Çukurova’nın kara ve hava ulaştırmada geri bırakıldığını savundu. Bu durumun Türkiye’nin lojistik performans endeksini de 8, 9 puan düşürdüğünü dile getiren Deniz, MESİAD olarak firmanın havalimanını bitireceğine dair inançlarını kaybettiklerini ifade etti.
Sorunun hükümetle alakalı olabileceğini söyleyen Deniz, “Devletin elinde bir sürü imkân var. Bu firma beceremiyorsa çağırır; helalleşir ve işi yeniden ihale eder. Bize göre sorun firmadan ve ihaleden kaynaklanmıyor. Tahminim merkezi hükümetin içinde aldığı bir karardır bu. Yoksa devlet bir işi kafasına koyduysa çok da firmayı kale almazdı.” diye konuştu.
‘İHALE YARARLI HALE GETİRİLMELİ’
Mersin’de bir lobi oluşturmak suretiyle yeni seçilen milletvekilleriyle bu hususta iktidara baskı yapacaklarını dile getiren Mehmet Deniz, “Bu işin çok zaman alacağını düşünüyorum. Firmanın imkânları bu derece. Araştırdık verimli olmayan bir ihaleye kimse konsorsiyum teşkil etmiyor. Geri dönmeyeceğini bilerek, hiçbir banka kredi vermiyor.
İhalenin yararlı hale getirilmesi gerekir. Firmanın da gücü bu kadardır. Yeni bir firmaya verilmeli. Biz hiçbir sermaye sahibini bu şartlarda gelip havalimanına para koyacağını düşünmüyoruz.” ifadelerini kullandı.

Yorumlar (1)
Yorum yapabilmek için lütfen üye girişi yapınız!
acm 7 yıl önce
kimin umurunda beyler. haftaya erken seçim yapılsa şu dönem yemin eden milletvekillerinin tamamı kendilerine tanınan haklardan ömürboyu faydalanacaklar.acıyan sana bana acısın
25
açık
banner64
Namaz Vakti 21 Mayıs 2022
İmsak 03:45
Güneş 05:23
Öğle 12:43
İkindi 16:32
Akşam 19:53
Yatsı 21:24
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 37 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 70
4. Başakşehir 37 62
5. Alanyaspor 37 61
6. Antalyaspor 38 59
7. Beşiktaş 38 58
8. Karagümrük 37 57
9. Sivasspor 38 54
10. Kasımpaşa 38 53
11. Adana Demirspor 37 52
12. Galatasaray 38 52
13. Hatayspor 37 50
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 37 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 37 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Bursaspor 36 44
17. Kocaelispor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 37 90
2. Liverpool 37 89
3. Chelsea 37 71
4. Tottenham 37 68
5. Arsenal 37 66
6. M. United 37 58
7. West Ham United 37 56
8. Wolverhampton Wanderers 37 51
9. Leicester City 37 49
10. Brighton 37 48
11. Brentford 37 46
12. Newcastle 37 46
13. Crystal Palace 37 45
14. Aston Villa 37 45
15. Southampton 37 40
16. Everton 37 39
17. Burnley 37 35
18. Leeds United 37 35
19. Watford 37 23
20. Norwich City 37 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 37 73
3. Atletico Madrid 37 68
4. Sevilla 37 67
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 37 62
7. Villarreal 37 56
8. Athletic Bilbao 37 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 37 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Espanyol 37 41
14. Elche 37 39
15. Getafe 37 39
16. Granada 37 37
17. Mallorca 37 36
18. Cadiz 37 36
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 37 31