CMO Summit 2021

- Pegasus Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Güliz Öztürk:- "Aşılamanın artışıyla sektörün hızlı bir iyileşmeye gireceğini düşünüyorum, özellikle yurt içi tarafında. Burada ilk geri gelecek olanlar tatil ve ziyaret seyahatleri olacak"- Aras Kargo Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Billur Burkutoğlu:- "E-ticaret ve pazaryeri müşterilerimizin bizden taşımamızı bekledikleri paket sayısı 2 kat arttı. Bazı müşterilerimizin 4 kata varan talep artışları oldu"

EKONOMİ 23.03.2021, 16:56
CMO Summit 2021

İSTANBUL (AA) - Pegasus Hava Yolları Genel Müdür Yardımcısı Güliz Öztürk, salgının etkilerinin azalmasıyla birlikte hava yolu seyahatlerinde ciddi bir artış beklediklerini belirterek, "Aşılamanın artışıyla sektörün hızlı bir iyileşmeye gireceğini düşünüyorum, özellikle yurt içi tarafında. Burada ilk geri gelecek olanlar tatil ve ziyaret seyahatleri olacak." diye konuştu.

Öztürk, Fortune Türkiye ve DataExpert iş birliği ve BMI organizasyonuyla gerçekleştirilen CMO Summit 2021'de yapılan "Sınırları Olmayan Markalardan Pazar Deneyimleri" panelinde konuştu.

Salgınla sektörde iki önemli kavramın öne çıktığını hatırlatan Öztürk, "Birisi hijyen önlemleri, diğeri de misafirlerin seyahatleriyle ilgili bekledikleri esneklik. Biz de bu iki kavramı merkeze koyduk. Uçak kapalı bir alan, buna uygun düzenli iletişimleri yaparak gerekli önlemleri aldık. Minimum temaslı seyahat burada önemliydi, bunu sağladık. Yeni fonksiyon ve kampanyalarla devam ettik. Talep var, Türkiye'den tercihlerde eskisi gibi Paris, Prag, Amsterdam gibi hatlar özellikle gelecek kış için ön sıralarda." dedi.

Kısıtlamaların bitmesiyle seyahatlerde patlama beklediklerini belirten Öztürk, "Aşılamanın artışıyla sektörün hızlı bir iyileşmeye gireceğini düşünüyorum, özellikle yurt içi tarafında. Burada ilk geri gelecek olanlar tatil ve ziyaret seyahatleri olacak. Teknolojinin artışıyla beraber fiziksel bulunma zorunluluğu yoksa iş seyahati trafiği geç geri döner. Sağlık ve eğitim seyahatleri de öyle. Hem ülkemizde hem yurt dışında tatil seyahatleri artacaktır. Herkes seyahat etmeyi özledi. Biz de cesur markalar gibi yeni destinasyonlarla büyümeye devam ediyoruz." şeklinde konuştu.


- "Taşımamız beklenen paket sayısı 2 kat arttı"


"Markalar ve Fayda İletişimi" panelinde konuşan Aras Kargo Pazarlama Genel Müdür Yardımcısı Billur Burkutoğlu da salgın sonucunda sektörlerinde ciddi bir dönüşüm gerçekleştiğini belirterek, "Bizim e-ticaret ve pazaryeri müşterilerimizin bizden taşımamızı bekledikleri paket sayısı 2 kat arttı. Bazı müşterilerimizin 4 kata varan talep artışları oldu. Kurumdan kuruma taşınan paketlerde ise ciddi bir azalma oldu, işyerlerinin değişik çalışma modellerine geçmesiyle. Bu da, bizim bir noktaya gidip 100 paket bırakırken 100 noktaya gidip birer paket bırakmamızı gerektiren bir iş modeline geçmemize neden oldu." dedi.

Yeni iş modelinde daha fazla adrese uğrayıp daha küçük paketler taşıdıklarını vurgulayan Burkutoğlu, "Günlük ortalama uğradığımız adres sayısı bir önceki yıldaki 500 binlerden, 1,3 milyona kadar çıktı. Yıl sonuna geldiğimizde biz toplamda 200 milyon adrese uğradık. Bu, ülke nüfusumuzu 2 kereden fazla ziyaret ettiğimiz anlamına geliyor. İlk başlarda daha kolayken, yasaklarla ve zorluklarla karşılaştık. Bütün çalışma modelimizi değiştirerek, hem müşterilerimizin taleplerini karşıladık hem de çalışanlarımızın koşullarını insani boyutlarda doğru ve sağlıklı yürütmeye çalıştık." diye konuştu.

Burkutoğlu, "Ülke çapında 28 transfer noktasında hizmet veriyoruz. Bunun yarısının yerini değiştirdik çünkü bütün bu değişime cevap vermek otomasyon yatırımlarımızı ciddi şekilde artırmakla olabildi. Makineleri koyacak yer bile kalmamıştı transfer merkezimizde. Müşterilerimize hayır demeden ve kota koymadan taleplerini karşılayabildik. Onlar da bizi pazar liderliğine taşıdılar. Her paketin önemi biz dinç ve çevik tutuyor." ifadelerini kullandı.


- "Normalleşmeyle otomotivde talep arttı"


Tofaş, Alfa Romeo & Jeep Markaları Direktörü, Fiat Pazarlama Direktörü ve Fer-Mas Genel Müdürü Özgür Süslü de otomotiv sektörünün finansal krizlerden çok kolay etkilendiğini belirterek, "Tüketicinin ilk ertelediği satın almalardan bir tanesiyiz. Bir süredir de Türkiye'de otomotiv pazarı salgın öncesi zor durumdaydı. Toparlanma eşiğindeyken salgın süreci başladı, ilk problemimiz üretim ve tedarik zincirinde yaşandı. Otomotiv çok global bir sektör, birbirine entegre çalışan yüzlerce fabrika var ve bir yerdeki aksaklık domino etkisiyle bütün zinciri etkiliyor." dedi.

Parça bulunurluğu sıkıntısının ardından çalışan sağlığına önem verdiklerini aktaran Süslü, "Üretim hattı bulaş riskini azaltmak için yeniden tasarlandı. Bayilerimiz ve servislerimizde Kovid-19 Güvenli Hizmet Standartları tanımladık ve hızla hayata geçirdik. Üretimiyse bir noktada durdurduk. O sürede sağlık teçhizatı ürettik, sağlık sektörünün ihtiyacı olan ürünleri hayata geçirdik." yorumunu yaptı.

İlk normalleşme süreciyle de talepte bir patlama yaşadıklarına değinen Süslü, "Burada insanların mobilite ihtiyaçlarının toplu taşımadan bireysel taşımaya dönmesi çok etkili oldu. Tüketici belki bugüne kadar ihtiyacı olmayan kendi otomobiliyle hareket etme ihtiyacı duydu, bu da domino etkisiyle önce ikinci elde sonra birinci elde bizi büyük bir taleple karşılaştırdı. Ticari araç tarafı hep dinamik oldu salgın boyunca, üretime başlayınca çok hızlı bir döngü içerisine girdik ve bu durum sektörde şu an devam ediyor." diyerek sözlerini tamamladı.

Yorumlar (0)
20
açık
banner64
Namaz Vakti 16 Mayıs 2021
İmsak 03:50
Güneş 05:26
Öğle 12:43
İkindi 16:31
Akşam 19:50
Yatsı 21:19
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 36 83
2. M. United 36 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 36 64
5. Liverpool 36 63
6. Tottenham 36 59
7. West Ham 36 59
8. Everton 35 56
9. Arsenal 36 55
10. Leeds United 36 53
11. Aston Villa 36 49
12. Wolverhampton 36 45
13. Crystal Palace 36 44
14. Southampton 36 43
15. Burnley 36 39
16. Newcastle 36 39
17. Brighton 36 38
18. Fulham 36 27
19. West Bromwich 36 26
20. Sheffield United 35 17
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 37 83
2. Real Madrid 37 81
3. Barcelona 37 76
4. Sevilla 37 74
5. Real Sociedad 37 59
6. Real Betis 37 58
7. Villarreal 37 58
8. Celta de Vigo 37 53
9. Athletic Bilbao 37 46
10. Granada 37 45
11. Osasuna 37 44
12. Cádiz 37 43
13. Valencia 37 42
14. Levante 37 40
15. Deportivo Alaves 37 38
16. Getafe 37 37
17. Huesca 37 33
18. Elche 37 33
19. Real Valladolid 37 31
20. Eibar 37 30